ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงานกะทันหัน จะส่งผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพเอาต์พุตของหน่วย ชะลอกระบวนการผลิตอย่างมาก นำมาซึ่งความสูญเสียทางเศรษฐกิจมหาศาล ดังนั้นอะไรคือสาเหตุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ซบเซาอย่างกะทันหัน?
ความจริงแล้วสาเหตุของการหยุดชะงักจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปรากฏการณ์ที่แตกต่างกัน
- ปรากฏการณ์-
เมื่อเกิดเปลวไฟอัตโนมัติ ความเร็วจะค่อยๆ ลดลง และไม่มีปรากฏการณ์ผิดปกติในเสียงการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและสีของควันไอเสีย
- เหตุผล -
สาเหตุหลักคือน้ำมันดีเซลภายในถังถูกใช้หมด บางทีสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเปิด หรือช่องระบายอากาศถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือวงจรน้ำมันไม่ถูกผนึกเข้ากับอากาศ ส่งผลให้ “ต้านทานแก๊ส” (เกิดปรากฏการณ์ความเร็วไม่เสถียรก่อนเปลวไฟ)
- สารละลาย-
คราวนี้ให้ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำขั้นแรก ตรวจสอบว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรอง สวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน น้ำมันขาด หรือสวิตช์ไม่เปิด เป็นต้น คุณสามารถคลายสกรูอากาศบนปั๊มฉีด กดปุ่มปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สังเกต การไหลของน้ำมันที่สกรูไล่ลมหากไม่มีน้ำมันไหลออกมา แสดงว่าวงจรน้ำมันถูกบล็อกหากมีฟองอากาศภายในน้ำมันไหลออก อากาศจะเข้าสู่วงจรน้ำมัน และควรตรวจสอบและแยกออกทีละส่วน
- ปรากฏการณ์-
การทำงานที่ไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่องและเสียงเคาะที่ผิดปกติเมื่อเกิดการจุดระเบิดอัตโนมัติ
- เหตุผล -
สาเหตุหลักคือพินลูกสูบหัก เพลาข้อเหวี่ยงหัก น็อตก้านสูบหักหรือหลวม สปริงวาล์ว ชิ้นล็อควาล์วหลุด ก้านวาล์วหรือสปริงวาล์วหักทำให้วาล์วหลุด ปิด ฯลฯ
- สารละลาย-
เมื่อพบปรากฏการณ์นี้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระหว่างการทำงานควรหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางกลที่สำคัญและส่งไปยังจุดบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพเพื่อตรวจสอบอย่างครอบคลุม
- ปรากฏการณ์-
ก่อนสตาร์ทอัตโนมัติไม่มีความผิดปกติใดๆ แต่จู่ๆ ก็ดับลง
- เหตุผล -
สาเหตุหลักคือลูกสูบหรือวาล์วเข็มของหัวฉีดติดขัด สปริงลูกสูบหรือสปริงแรงดันขาด ก้านควบคุมปั๊มฉีดและพินที่เชื่อมต่อหลุดออก เพลาขับของปั๊มฉีดและแผ่นดิสก์ที่ใช้งานอยู่หลังจากคลายสลักเกลียวคงที่แล้ว กุญแจบนเพลาแบนเนื่องจากการคลายส่งผลให้เพลาขับหรือดิสก์แอคทีฟเลื่อนจนเพลาขับไม่สามารถขับเคลื่อนปั๊มฉีดทำงานได้
- สารละลาย-
เมื่อพบปรากฏการณ์นี้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระหว่างการทำงาน ควรหยุดทำงานทันทีเพื่อตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางกลที่สำคัญ และส่งไปยังจุดบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพเพื่อทำการตรวจสอบอย่างครอบคลุม
- ปรากฏการณ์-
เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปิดอัตโนมัติ ความเร็วจะค่อยๆ ลดลง การทำงานจะไม่เสถียร และควันขาวจะออกมาจากท่อไอเสีย
- เหตุผล -
สาเหตุหลักคือมีน้ำอยู่ในเครื่องยนต์ดีเซล ปะเก็นกระบอกสูบเสียหาย หรือเกิดความเสียหายต่อการบีบอัดอัตโนมัติ เป็นต้น
- สารละลาย-
ต้องเปลี่ยนปะเก็นกระบอกสูบและต้องปรับกลไกการบีบอัด
เวลาโพสต์: Oct-08-2022
