Դիզելային գեներատորի կայանների պատճառը հանկարծակի կանգ է առել

Դիզելային գեներատորների հավաքածուները հանկարծակի կանգ են առնում, մեծապես կանդրադառնան ագրեգատի ելքային արդյունավետության վրա, լրջորեն կհետաձգեն արտադրական գործընթացը, կբերեն հսկայական տնտեսական կորուստներ, ուստի ո՞րն է դիզելային գեներատորների հավաքածուների հանկարծակի լճացման պատճառը:

Իրականում կանգառի պատճառները տարբեր են՝ կախված տարբեր երեւույթներից։

- Երևույթ -

Երբ տեղի է ունենում ավտոմատ բոցավառում, արագությունը աստիճանաբար նվազում է, և դիզելային գեներատորի սարքի աշխատանքի ձայնի և արտանետվող ծխի գույնի մեջ աննորմալ երևույթ չկա:

- Պատճառ -

Հիմնական պատճառն այն է, որ բաքի ներսում դիզվառելիքը սպառվում է, միգուցե վառելիքի բաքի անջատիչը բացվում է, կամ վառելիքի բաքի օդանցքը, վառելիքի զտիչը, վառելիքի պոմպը արգելափակված է.կամ նավթի միացումն օդում փակված չէ, ինչի հետևանքով առաջանում է «գազի դիմադրություն» (անկայուն արագության երևույթով մինչև բոցավառումը):

- Լուծում -

Այս անգամ ստուգեք ցածր ճնշման վառելիքի գիծը:Նախ ստուգեք՝ արդյոք վառելիքի բաքը, ֆիլտրը, վառելիքի բաքի անջատիչը, վառելիքի պոմպը խցանված են, յուղի պակասը կամ անջատիչը բաց չէ և այլն: Կարող եք թուլացնել ներարկման պոմպի օդային պտուտակը, սեղմել վառելիքի պոմպի կոճակը, հետևել. յուղի հոսքը արյունահոսող պտուտակով:Եթե ​​նավթը դուրս չի հոսում, նավթի միացումն արգելափակված է.եթե նավթի ներսում փուչիկներ կան, որոնք դուրս են հոսում, օդը մտնում է նավթի շղթայի ներսում, և այն պետք է ստուգվի և բացառվի հատված առ հատված:

- Երևույթ -

Շարունակական անկանոն աշխատանք և աննորմալ թակոցի ձայն, երբ տեղի է ունենում ավտոմատ բռնկում:

- Պատճառ -

Հիմնական պատճառն այն է, որ մխոցի քորոցը կոտրված է, ծնկաձողով լիսեռը կոտրված է, միացնող գավազանի պտուտակը՝ կոտրված կամ թուլացած, փականի գարունը, փականի կողպեքի կտորն անջատված է, փականի ձողը կամ փականի զսպանակը կոտրվել է, ինչի հետևանքով փականը ընկնում է։ անջատված և այլն:

- Լուծում -

Երբ այս երևույթը հայտնաբերվի դիզելային գեներատորի սարքում շահագործման ընթացքում, այն պետք է անհապաղ դադարեցվի ստուգման համար՝ խոշոր մեխանիկական վթարներից խուսափելու համար և ուղարկվի մասնագիտական ​​սպասարկման կետեր՝ համապարփակ ստուգման համար:

- Երևույթ -

Ավտոմատ բռնկումից առաջ ոչ մի աննորմալություն չկա, բայց այն հանկարծակի անջատվում է։

- Պատճառ -

Հիմնական պատճառն այն է, որ մխոցի կամ ներարկիչի ասեղի փականը խցանված է, մխոցի զսպանակը կամ ճնշման զսպանակը կոտրված է, ներարկման պոմպի կառավարման ձողը և դրա միացված քորոցը ընկնում են, ներարկման պոմպի շարժիչ լիսեռը և ակտիվ սկավառակը ամրացված պտուտակն արձակելուց հետո, լիսեռի վրա բանալին թուլանալու պատճառով հարթ է, ինչի հետևանքով շարժիչի լիսեռը կամ ակտիվ սկավառակը սահում է, այնպես որ շարժիչի լիսեռը չի կարող գործի դնել ներարկման պոմպը:

- Լուծում -

Երբ այս երևույթը հայտնաբերվի դիզելային գեներատորի հավաքածուում շահագործման ընթացքում, այն պետք է անհապաղ դադարեցվի ստուգման համար՝ խոշոր մեխանիկական վթարներից խուսափելու համար և ուղարկվի մասնագիտական ​​սպասարկման կետեր՝ համապարփակ ստուգման համար:

- Երևույթ -

Երբ դիզելային գեներատորն ինքնաբերաբար անջատվում է, արագությունը կամաց-կամաց կնվազի, աշխատանքը կլինի անկայուն, և արտանետվող խողովակից դուրս կգա սպիտակ ծուխ։

- Պատճառ -

Հիմնական պատճառն այն է, որ դիզելային վառելիքի ներսում ջուր կա, բալոնի միջադիրի վնասումը կամ ավտոմատ դեկոպրեսիայի վնասը և այլն։

- Լուծում -

Մխոցների միջադիրը պետք է փոխարինվի և կարգավորվի սեղմման մեխանիզմը: