ಸುದ್ದಿ_ಟಾಪ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸೇವನೆಯ ಶೋಧನೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಡಿ, ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕೇಜ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಒದ್ದೆಯಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ ತೆರೆಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಜೋಡಿಸಬೇಡಿ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿ.ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಬದಲಿ ಸಹ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಇಂಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಾನಿ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವಿನ ಸಾಲುಗಳು.ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ (ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೊಳಕು ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಧೂಳು, ಹೀಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆ, ಬ್ಲೋ-ಬೈ, ಜಿಗುಟಾದ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಇಂಧನದ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಇಂಧನದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-10-2020