Dizel jeneratör kullanıcıları böyle bir yanılgıya sahiptir.Dizel jeneratörler için her zaman yük ne kadar küçükse o kadar iyi olduğu düşünülür. Aslında bu ciddi bir yanlış anlamadır.Jeneratör setinin uzun süreli küçük yükte çalıştırılmasının bazı dezavantajları vardır.
1.Yük çok küçükse, jeneratör pistonu, silindir gömleği contası iyi değil, yağlanma, yanma odasına yanma, egzozdan mavi duman, hava kirliliği.
2. Süperşarjlı dizel motorlar için, düşük yük nedeniyle, yük yok, motor takviye basıncını düşük yapıyor.Süperşarj yağ keçesinin sızdırmazlık etkisinin kolayca azalmasına neden olan yağ, silindire giren havayla birlikte takviye odasına girerek jeneratörün kullanım ömrünü kısaltır.
3.Yük çok küçükse, yanmaya karışan yağın silindir kısmına kadar, yağın bir kısmı tamamen yanamaz, valf, emme, piston üst segmanı ve diğer yerlerde karbon oluşturacak ve bir kısmı da egzoz ile egzozun.Bu sayede silindir gömleği egzoz kanalı yavaş yavaş karbon oluşturacak yağı toplayacak ve jeneratör setinin gücünü azaltacaktır.
4. Aşırı yük kullanımı çok küçük olduğunda, jeneratör süperşarj yağı belli bir dereceye kadar takviye odasında birikir ve kombinasyon yüzeyinden süperşarjdan dışarı sızacaktır.
5, Jeneratör uzun süreli küçük yükte çalıştırılırsa, hareketli parçaların ciddi şekilde aşınmasına, motor yanma ortamının bozulmasına ve diğer jeneratörlerin erken değiştirilmesine yol açacak diğer sonuçlara yol açacaktır.
Yakıt sisteminin düzenleme işlevi yoktur, jeneratör yükü yetersizdir, bu durumda güç talebi yetersizdir, ancak yanma sistemi normal beslemelidir, dolayısıyla yetersiz talep durumunda aynı miktardaki yakıt ancak talebi karşılayabilir. eksik yanma.Eksik yanma, bu işlem sırasında sistemde biriken yakıtın içindeki karbon miktarının artması, sistemin verimliliğini ve fonksiyonunu etkileyecek, hatta sistem ekipmanlarının ve valf parçalarının arızalanmasına bile yol açabilecektir.Birçok müşteri, uzun vadeli yükün çok küçük olması nedeniyle jeneratör setindeki yağ sızıntısına tepki gösterdi.
Gönderim zamanı: 18 Kasım 2022
