Как мы знаем, основной целью работы дизель-генератора при малой нагрузке является контроль предварительного подогрева и предотвращение быстрого износа дизель-генератора.Длительная работа на малых нагрузках, несомненно, является препятствием для нормальной работы дизель-генераторов.Давайте узнаем о пяти опасностях износа движущихся частей при длительной работе дизель-генераторов с низкой нагрузкой.
Вред дизель-генераторной установки в режиме малой нагрузки
Когда дизель-генераторная установка работает с небольшой нагрузкой, с увеличением времени работы возникают следующие пять опасностей:
▶ Вред 1. Гильза поршня цилиндра плохо герметична, топливо подбегает, попадает в камеру сгорания для сгорания, а выхлоп выделяет сизый дым;
▶ Вред 2. В дизельном двигателе с наддувом давление наддува низкое из-за малой нагрузки и холостого хода.Легко ухудшить уплотняющий эффект топливного уплотнения нагнетателя (бесконтактного типа), и топливо устремится в камеру наддува и попадет в цилиндр вместе с всасываемым воздухом;
▶ Вред III.часть моторного топлива, подтекающего к цилиндру, участвует в сгорании, часть моторного топлива не может сгореть полностью, и на клапане, воздухозаборнике, днище поршня, поршневых кольцах и т. д. образуется нагар, а часть - выбрасывается вместе с выхлопом.Таким образом, моторное топливо будет постепенно накапливаться в выхлопном канале гильзы цилиндра, а также образовываться нагар;
▶ Вред IV.если топливо в нагнетателе скопится в определенном объеме, оно вытечет из стыковой поверхности нагнетателя;
▶ Вред v. длительная работа с низкой нагрузкой приведет к более серьезным последствиям, таким как повышенный износ движущихся частей и ухудшение среды сгорания двигателя, что приведет к увеличению срока межремонтного ремонта.
Дизель-генераторная установка серии Leton Power основана на потребностях пользователей и постоянном развитии общества.За годы технической демонстрации и инноваций компания сотрудничала со всемирно известными производителями двигателей Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins в Великобритании, Qianglu в установленных Штатах, Volvo в Швеции и LS Lilai, производителем генераторов Senma, Stamford, Стэнфорд и Марафон объединились и стали (OEM) фабриками и технологическими центрами поддержки.Обеспечить рынок высококачественными, энергосберегающими и экологически чистыми генераторными установками с различными характеристиками, такими как обычные, автоматические, с автоматическим параллельным соединением, интеллектуальный дистанционный мониторинг, малошумные и мобильные.
Время публикации: 04 июля 2019 г.
