Летом непрерывный проливной дождь, некоторые генераторные установки, используемые на открытом воздухе, не покрываются вовремя в дождливые дни, а дизель-генераторная установка мокрая.Если вовремя не позаботиться о них, генераторная установка будет ржаветь, корродировать и повреждаться, контур будет сырым при попадании воды, сопротивление изоляции снизится, возникнет опасность пробоя и возгорания при коротком замыкании. , чтобы сократить срок службы генераторной установки.Так что же делать, если дизель-генераторная установка намокла под дождем?Следующие шесть шагов подробно описаны компанией Leton Power, производителем дизель-генераторных установок.
1.Сначала промойте поверхность дизельного двигателя водой, чтобы удалить топливо и прочие примеси, а затем удалите пятно топлива с поверхности с помощью чистящего средства для металлов или стирального порошка.
2.Поддержите один конец дизельного двигателя так, чтобы часть топливного поддона для слива топлива находилась в нижнем положении.Открутите пробку слива топлива и вытащите щуп, чтобы вода из поддона вытекла сама.Когда оно достигнет точки, где топливо вот-вот будет слито, слегка дайте топливу и воде стечь вместе, а затем закрутите сливную пробку топлива.
3.Снимите воздушный фильтр дизель-генераторной установки, снимите верхнюю оболочку фильтра, выньте фильтрующий элемент и другие детали, удалите воду из фильтра и очистите все детали очистителем металла или дизельным топливом.Фильтр изготовлен из пенопласта.Промойте его моющим средством или мыльной водой (отключите бензин), ополосните и высушите водой, затем окуните в необходимое количество топлива.Погружение в топливо необходимо производить и при замене нового фильтра.Фильтрующий элемент изготовлен из бумаги и требует замены на новый.После очистки и просушки всех частей фильтра установите их по мере необходимости.
4.Снимите впускную и выпускную трубы и глушители, чтобы слить внутреннюю воду.Включите декомпрессионный клапан и проверните дизельный двигатель, чтобы проверить, выходит ли вода из впускных и выпускных отверстий.Если вода вытекла, продолжайте вращать коленчатый вал до тех пор, пока не вытечет вся вода из цилиндра.Установите впускную и выпускную трубы и глушитель, добавьте немного топлива в воздухозаборник, проверните коленчатый вал на несколько оборотов, а затем установите воздушный фильтр.Если маховику трудно вращаться из-за длительного времени поступления воды в дизельный двигатель, это свидетельствует о том, что гильза цилиндра и поршневое кольцо заржавели.Перед сборкой удалите ржавчину и очистите ее.Если ржавчина серьезная, замените ее вовремя.
5.Снимите топливный бак и слейте все топливо и воду.Проверьте, нет ли воды в дизельном фильтре и топливной трубке.Если есть вода, слейте ее.Очистите топливный бак и дизельный фильтр, затем замените их, подсоедините топливный контур и залейте чистое дизельное топливо в топливный бак.
6.Слейте сточные воды в резервуар для воды и канал для воды, очистите канал для воды, добавьте чистую речную воду или воду из колодца, пока поплавок не поднимется.Включите дроссельную заслонку и запустите дизельный двигатель.Производитель генераторной установки Cummins рекомендует после запуска дизельного двигателя обратить внимание на повышение уровня топлива и прислушаться к тому, издает ли дизельный двигатель дизель-генераторной установки ненормальный звук.Проверив, все ли детали в порядке, обкатайте дизельный двигатель.Последовательная работа: сначала холостой ход, затем средняя скорость, а затем высокая скорость.Продолжительность спектакля соответственно 5 минут.После обкатки остановите машину и слейте топливо.Снова залейте новое моторное топливо, запустите дизельный двигатель и дайте ему поработать на средних оборотах 5 минут, после чего его можно будет использовать в обычном режиме.
Выполнение вышеуказанных шести шагов для всесторонней проверки установки позволит эффективно восстановить дизель-генераторную установку до лучшего состояния и устранить потенциальные угрозы безопасности при будущем использовании.Дизель-генераторную установку лучше всего использовать в помещении.Если ваша генераторная установка должна использоваться на открытом воздухе, вы должны в любое время накрыть ее, чтобы предотвратить ненужное повреждение дизель-генераторной установки из-за дождя или других погодных условий.
Время публикации: 12 декабря 2020 г.
