“Il gruppo elettrogeno diesel mobile Leton power è anche chiamato centrale elettrica mobile.Il suo design è unico e innovativo, con elevata mobilità, baricentro basso, frenata sicura, produzione eccellente e bell'aspetto.Il telaio del rimorchio è saldato mediante trave scanalata, con una ragionevole selezione dei nodi, elevata resistenza e buona rigidità;Allo stesso tempo, è dotato di struttura di sospensione a balestra.
Il rimorchio adotta un telaio di trazione a perni regolabile in altezza, adatto a trattori di varie altezze;Viene adottato un assale passante saldato con tubo tondo in acciaio, che ha struttura compatta, sicurezza e affidabilità.I quattro angoli del telaio sono dotati di dispositivi di supporto meccanico, dotati di freno di servizio inerziale, freno di stazionamento e freno di emergenza di disinnesto per garantire la sicurezza del set in varie condizioni.L'estremità anteriore del telaio è dotata di una ruota di supporto, che non ha solo la funzione di sopportare il carico verticale del set, ma ha anche la funzione di guida.
L'intero veicolo è dotato di indicatori di direzione e frenata e di connettori standard per le luci posteriori.Dal significato letterale del gruppo elettrogeno mobile, possiamo vedere che il più grande vantaggio del gruppo è la facilità di spostamento: il design del gruppo elettrogeno mobile su rimorchio è unico e innovativo, con elevata mobilità, baricentro basso, frenata sicura, ottima manifattura e bell'aspetto.Viene adottata la struttura della sospensione a balestra, con una ragionevole selezione dei nodi, elevata resistenza e buona rigidità.La centrale elettrica presenta i vantaggi di un movimento conveniente, un funzionamento flessibile, una buona tenuta e sicurezza.È inoltre dotato di freno a mano, freno ad aria compressa, fanale posteriore e altri sistemi che soddisfano le esigenze di guida in autostrada.È ampiamente utilizzato in cantieri edili, autostrade, costruzioni ferroviarie e campi elettrici in luoghi temporanei.
Orario di pubblicazione: 13 novembre 2019
